ハーレー風バイク続報４。

今回は手抜きで画像なしですがｗ

ていうか、SLがおかしくてなんにもできなかったんです；；

えーっと、前回からの変更点。


・乗り込むとヘッドライトが点灯。

・走行中に左右キーを押すとウインカーが点滅。

・走行中に減速すると停止するまでブレーキランプが点灯。

・バイクから降りたら少し傾いて止まる。
　サイドスタンドもついていて、ちゃんと稼働します。

・スポークホイールのテクス変更。
　今後も変更の可能性ありｗ

・車体およびタイヤ下の影を削除。
　悩み中ですｗ


せっかくなので、どこまでこだわれるかチャレンジしてますｗｗｗ

ほぼネタは尽きてるのですがｗ


毎日が必死ですが、その百倍くらい楽しいですｗ

あと、名前を考え中です。

やはりいろんな問題があると思われるのと、見る人が見ればなんというバイクかは一目瞭然（だと思ってる）ですので、なんかこぉ気の利いた名前がほしいですねー。

私のセンスに任せると「流星号」とかになっちゃうので、各方面に相談してみますｗ

ハーレー風バイク続報３。

続報です＾＾

タイヤをスカルプから通常プリム（トーラスとシリンダー）に変更しました。
これでスポークを表現できるようになりましたｗ
スカルプだとムリでしたからね＾＾少なくとも私にはｗ

ディスクホイールだと言い張ってましたが、それも今日が最後ですｗ

あと、サウンドファイルの音量を倍にしました。

この手のバイクはうるさいぐらいでちょうどいいですねｗｗｗｗ

ヘッドホンつけてサウンドを聞くと、なかなかいい感じですよ＾＾

ハーレー風バイク続報２。

着々と進んでいるバイク製作ですが、実は牛歩を通り越して亀歩ですｗ

一生懸命やってるのですが、なかなか・・・・。

とりあえず、造形に関して言えば、チョッパーなんてものはフレームから作ったりするのが当たりまえなのですが、若干長さを見直してみることにしました。
というより、ちょっと違う２種類を同時進行で作ってるような気がします。なにしろ「気まぐれ」で「テキトー」な性格なのでｗ


今までに掲載したものとは若干異なるパターンです。
□前後の長さを縮めた。
　リアリティ追及のため、高さ、幅、長さのバランスをとったのと、
　ネック角を少々起こしてみました。

□パーツをいくつか変更。
　1969年式のイメージということで、シートを少しクラシカルにしました。
　オイルタンクも丸いものに変更しました。

□マフラーを変更。
　クラシカルに２in１マフラーだったのですが、直管２本出しに変更しました。
　カスタムな雰囲気を出すために、短めにして無骨な雰囲気にしました。

□音の見直し。
　前回の記事で少しふれましたが、エンジン（排気音）の音を入れ替えました。
　ちゃんと自力でやりましたよｗｗｗｗｗ
　古いハーレー風の音を演出できてると思います＾＾


後ろからの見た目。
ナンバープレートをシンプルにしました。
「I'M WITH STUPID」ですｗｗｗｗ
直訳だと「私はバカと一緒にいます」ですね。

つまり「バカが乗ってます」といった感じでしょうか。

んー、このバイクに乗ってるのが私だけという現段階では間違ってないですｗ



丸いオイルタンクが見えますね。
シートの下にスプリングもチラ見えしてますｗ

乗るとこんな感じです。

前後に短くしたために、エイプハンガーもそれっぽくなりました＾＾

ちなみに、手の位置が肩より上なので、日本の道路交通法ではたしか違反となりますｗｗｗｗ

あと、ガーターフォークのロングバージョンで派手なチョッパーも作ってみましたｗｗｗ

ま、こうやって好きに遊んでます。ということです（おい）。

ハーレー風バイク続報。

GARAGE R.Hのレンさんが、新しく作ったMOTHER ROADにて撮影してきました。
ダイナーもあり、まったりとおしゃべりできるところです＾＾
また、このように、SS撮影にはもってこいの場所ですよ＾＾


で、製作中のバイクのお話。



えーっと、まず、いくつかの変更点がｗ
ショベルヘッドをモチーフに作っていたのですが、気が変わりましたｗｗ
アーリーショベルをモチーフにしてます＾＾
エンジンの腰下のスカルプと運転手のシートは、友人にお願いしました＾＾
エンジン腰上と後部座席は自分でがんばりましたｗｗｗ

一人乗りの予定でしたが、やはり二人で遊んだほうが楽しいので、二人乗り可能にしましたｗ
ちゃんとうしろから抱きつくポーズですｗｗｗ

あと、私専用のつもりでしたが、やたらとほめてくれる方々には販売してますｗ
今後も改良を重ねていくつもりなので、現段階では試作品として了承を得たうえで販売してます。
試作品ですから。と言っても、完成が未定なせいか、それでもいいから。といわれるので＾＾；
いいのかな？＾＾；
まあ、今後の改良は、実に実に細かい部分ではありますが。

これもMOTHER ROADで撮影したSSです＾＾

スプリンガーフォーク、

ディスクホイール、

２in１マフラー、

アーリーショベル、

リアのフラットフェンダー、

エイプハンガー、

私の好みの集積ですねｗ

私のアバターが小さいので、男性などの大きなアバターには、もう少しワイドなハンドルをつける必要がありそうですね＾＾

あと、どなたかハーレー風のサウンドファイル作ってくださいませんかー？！＞＜

もしくは作る環境がほしい＞＜

バイクもいけそうな気がするー。

トライクで「アメリカンバイクの一部」を作ったので、残りの部分も作ってみましたｗ

テーマ的にはチョッパーです。

トライクで作ったスプリンガーフォークを生かすわけですから、やはり古い感じの派手すぎないチョッパー。

というとこになると、個人的にハンドルはエイプハンドルですねｗ

渋い雰囲気がほしかったので、グースネックはナシ。
もちろん硬派の一人乗りｗｗｗ

角度を寝かせて、少し長めのフロントフォークですｗ

これ以上長い場合はガーターフォークにしたくなるので、あくまでスプリンガーでおかしくない長さでｗ

チョッパーカスタムの雰囲気を出すために、プライマリーはオープンタイプでｗ

エンジン細部をごまかすため（笑）に、プラグコードも再現して目立たせてますｗｗｗ

もちろんエンジンもちょっと古いタイプに。

個人的にはこのタイプが好きです。

OHVエンジンですね。

プッシュロッドがいい雰囲気ですｗ

エアクリーナーは別件で作った某パーツを縮めて流用してみたのですが、意外といけましたｗ

今回の作品は「完璧なまでに私専用」なので、バイクに合わせてポーズを作り、そのポーズの私に合わせて細かい部分を調整しました＾＾v

足も届くし手も届きますｗ

私と似たような背格好のアバターであればバッチリですが、そうでなければどう調整してもズレますｗ

座る位置を細かく変更できるスクリ等で対処できるかと思ったのですが、なにぶん装着パーツとの合わせ技なので、私の理解の範囲を軽くとび越えましたｗ

わたし的には「打つ手なし」ですｗ

たとえば、いくつかのシェイプを作って、それをもとに何パターンかの「最小公倍数的なサイズ」を同梱して売るのも考えましたが、それもかなりめんどくさいｗｗｗｗ

あと、完璧を求めるとするならば、お客さんからシェイプをいただいて、それをもとに受注生産ってのもありっぽいですが、よくよく考えると「どこにそんなヒマがあるんだ」ですしｗ

もともと私の好みだけで作ってるので、需要もないかとｗｗｗｗ

うんうん、やっぱり「私専用」ですねｗ

赤いザクみたいなものですｗ

トライクで悩み中ｗ

なんだかもぉ、なにがなにやらわからなくなってきましたｗｗｗｗ

１．大きさ的には、オーソドックスなアメリカンバイクのサイズですね。ちょっと背を高くしてるように見えますが、他がローダウンしすぎてるからですねｗｗｗ実はわりとうまくまとまってますｗ

２．このぐらいのサイズが、ビッグブロックのV8を搭載してカスタムしたモンスタートライクの「まあ、ありがち」なサイズでしょうか。

低いライディングポジションも、なかなかのバランスだと思います。

３．これは「バカでかい」の範囲ですねｗでも、SLなんだし、アリかな。とも思いますｗ

４．既製品のV8エンジンを搭載したらこうなりましたｗいわゆる最初に作ったやつです。これはこれで笑えるしｗｗｗ

しかしながら、この大迫力は見た人にしか分かりませんｗかなりの威圧感ですよｗ

お店のロゴとかを入れて飾っておくと目立つでしょう。

とはいえ、バイクってアバターの大きさでハンドルに手が届かなかったり、ハンドルの向こう側の空気を握ってたりで大変です。

まあ、SLのバイクメーカーさんは、みなさん苦労してらっしゃるようですね。

私が今までに買ったバイクの大半が、ハンドルに手が届きませんしｗ

で、どうしたものかと思案中ｗｗｗ

１．気にしないｗ

　　アバターによっての位置の差がどのくらいかによっては、とくに気にすることもないかな。と。

２．座るポジションを「男性用と女性用」と作って、２台同梱で売る。

　　これは前回のHOTRODでもやりました。

　　私のアバターに合わせたものを大きなアバターの人が乗ると、足がはみ出したのでｗ

　　ただ、かなりめんどくさいですｗｗｗ

３．発売しないｗ

　　もしもアバターによって極端に違うようであれば、もはや売り物としてはダメでしょうしｗ

　　ポジション変更のスクリを書いて入れるのがベストでしょうが、できるだけ安く売りたいのでｗ

　　

　　

ぶっちゃけこの３つに分かれますねｗ

濃厚なのは、「３．発売しない」ですがｗ

ていうか、どのサイズにするのかも決めてなかったりｗｗｗｗ

・・・あまりに面倒だったら放置するかもｗｗｗ

ミニ・クーラーの発売延期と、トライクの見直しｗ

現在、お店『Klein(ｸﾗｲﾝ)』の車コーナーには、REZベンダーを置いてます。
ベンダーを操作することによって、見本が表示されるものです。

なので、なにもしなければ何も置かれてないように見えますｗ


で、新作や予告は実際に展示しています。

現在は下の画像に写っている「ミニ」を『coming soon!』として飾っています。


が、諸事情がありまして、この車の販売は延期となりました。

というわけで、前回の記事で紹介した「トライク」の製作を急いでますｗ

現状としては、

HOTRODに使ったV8エンジンが大きすぎて、小さくするのも不可能だったためにそのまま搭載したところ、あまりにも巨大なモンスタートライクが出来上がってしまいましたｗｗｗ

まあ、なんというか、イベントとかに使うなら目立つしカッコイイとは思いますが、個人的にとなると、やはり「ばかでかい」より「大きいね～」ぐらいにとどめておきたいところですｗ

とにかく、現状では「まるで冗談」みたいに大きいですからｗ

まあ、V8エンジンを搭載するわけですから、大きくて当たり前なんですが、もう少し現実感のある大きさにすることが必要ですね＾＾；

ということは、V8エンジンを作る必要が出てきましたねｗｗｗ

まあ、細かい部分はいいとして、それっぽく見えるように作りますかｗ

いっそありえないパターンでも面白いかも。と、自分にあまーい設定でいきますがｗ

□V8エンジン作製。空冷エンジンでｗｗｗ

□大きさを「普通のでっかいトライク」のレベルまで小さくｗ

んー、がんばるしかないですねｗ

モンスタートライク

現在、新作を作ってるところですｗ

今回は車ではないのですｗ

バイクに挑戦したかったのですが、よく分からなかったのでトライクにしましたｗ
つまり、３輪車バイクですねｗ

日本国内でも地味に人気がありますｗ
大型自動二輪の免許がなくても乗れたり、ヘルメット不要だったり、いろいろと利点があるようでｗ

まあ、幅が広いので、バイクのようにすり抜けは不可能ですがｗ


でも、なんか好きｗ

というわけでトライクに挑戦ですｗ

が、普通のトライクならSLでも数多く見かけます。

というわけで、アメリカンV8エンジンを搭載したモンスタートライクを作ることに。
これならSLでもあまり見かけないです＾＾

V8エンジンは、前回のHOTRODで使ったので、今回もそれをベースにします＾＾
ついでにテクスもファイヤーパターンを使えばバッチリですよね＾＾

あと、今回初挑戦のバイク部分、つまり前半分ですが、古さを演出したいのでスプリンガーフォークを作ってみました＾＾






で、できたのがこちら＾＾

マフラーは集合管だったのですが、スカルプは離れて見たときにカタチが崩れるので通常プリムで８本出しにしました＾＾

ハンドルはスーパーウルトラプルバックでバーハンドルですｗｗｗ

こうしないと、おそらく届きませんｗ


さてさて、これからどうなることやらｗ

テストです。

BLOGGERさんでSLブログを書くことにしようと思い、がんばってますｗ

テスト投稿ですので、あまり気になさらずスルーしてくださいｗ

あ、画像はカーソルのある場所に挿入されるわけじゃないんですね＾＾；